
**”Укрзалізниця” на межі краху? Небачена схема розкрадання мільйонів та неякісні вагони – справжній удар по бюджету країни!**
В Україні розгорівся черговий гучний скандал, який торкнувся самого серця нашої держави – стратегічно важливого підприємства “Укрзалізниця”. Генеральна прокуратура України викрила масштабну та цинічну схему постачання неякісних пасажирських вагонів, що призвело до багатомільйонних збитків для держави. Ціна питання – понад 64 мільйони гривень, а наслідки – ще страшніші: сучасні, здавалося б, вагони, придбані за шалені гроші, вийшли з ладу значно раніше встановленого терміну, ставлячи під загрозу безпеку тисяч пасажирів.
**Хто стоїть за цим злочином?**
Генеральний прокурор України Руслан Кравченко повідомив шокуючі деталі справи. Підозри у заволодінні багатомільйонними коштами АТ “Укрзалізниця” вже пред’явлені колишньому директору, чинному директору та начальнику управління одного з вагонобудівних заводів. Ці люди, які мали б дбати про розвиток залізничної інфраструктури, ймовірно, поставили власну вигоду вище за безпеку громадян та інтереси держави.
**Як це сталося? Цинічна змова та неякісні матеріали**
Згідно з даними слідства, “Укрзалізниця” та вагонобудівне підприємство уклали договір на постачання пасажирських вагонів та колісних пар, призначених для руху як українськими, так і європейськими коліями. Йшлося про потяги для міжнародних перевезень, що мало б забезпечити якісний сервіс для подорожуючих на далекі відстані.
“Продукцію виготовили, поставили та ввели в експлуатацію. Але вже за кілька років під час планового технічного обслуговування виявили критичні дефекти — тріщини та розриви ключових елементів вагонів і візків”, — наголошує Руслан Кравченко.
Уявіть собі: вагони, які мали б служити десятки років, стали непридатними за лічені роки! І це за умов, що нормативний термін служби таких вагонів та обладнання – десятки років.
**Детальний аналіз експертизи: сталь з “дірками” та “криві” зварні шви**
Результати експертизи вражають своєю очевидністю та цинізмом. Було підтверджено, що у процесі виробництва використали сталь зі значно зниженими фізико-технічними характеристиками. Простіше кажучи – найдешевшу та найменш якісну сталь, яка не може витримувати необхідні навантаження.
Але це ще не все! Зварні роботи, які є ключовим етапом у виробництві металевих конструкцій, провели з грубими порушеннями технології. Це означає, що навіть потенційно якісні матеріали були зіпсовані недбалим виконанням.
У результаті, вагони стали непридатними до експлуатації на десятки років раніше, ніж передбачалося договором та здоровим глуздом.
**”Жодних “технічних помилок” тут немає. Є свідомі рішення і буде відповідальність!”**
Генеральний прокурор категорично відкинув будь-які спроби виправдати це шахрайство “технічними помилками” чи недоглядом. “Це були свідомі рішення, які призвели до колосальних збитків для держави, – заявив Кравченко. – Ми забезпечимо невідворотність покарання для всіх причетних до цієї схеми”.
Дії посадовців кваліфіковано за частиною 5 статті 191 Кримінального кодексу України – привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем, вчинене у великих розмірах або організованою групою. Це свідчить про серйозність злочину та можливі терміни покарання.
**”Укрзалізниця”: не тільки проблеми, але й перспективи**
Попри цей прикрий інцидент, варто зазначити, що “Укрзалізниця” працює над покращенням своєї діяльності. Зокрема, компанія активно займається реалізацією металобрухту. Лише за чотири місяці 2026 року “Укрзалізниця” перевищила річні доходи 2025 року від продажу металобрухту, реалізувавши 69,7 тис. тонн сировини на 439,9 млн грн. Увесь цей обсяг спрямований на внутрішнє перероблення, а отримані кошти – на оновлення рухомого складу.
Також “Укрзалізниця” повернулася до відвантаження брухту вагонами, що приносить компанії додатковий дохід від вантажних тарифів. Ці кроки свідчать про наміри компанії покращити своє фінансове становище та інвестувати в розвиток.
**Висновок: боротьба з корупцією – наш спільний обов’язок**
Цей скандал в “Укрзалізниці” – це чергове нагадування про те, наскільки важливо боротися з корупцією на всіх рівнях. Від надійності нашої інфраструктури залежить комфорт та безпека кожного українця. Ми сподіваємося, що винні будуть притягнуті до суворої відповідальності, а подібні випадки більше не повторяться.
**Ключові слова для пошуку:** Укрзалізниця, скандал, корупція, збитки, неякісні вагони, прокуратура, Руслан Кравченко, розкрадання, державні кошти, безпека пасажирів, кримінал, кримінальна відповідальність, металлобрухт, оновлення рухомого складу, Україна.
