Вплив українських атак на експорт російської нафти: Туреччина зменшує обсяги закупівель
Росія зіткнулася з черговим ударом по своєму нафтовому експорту: Туреччина, один з ключових покупців, значно скорочує закупівлю російської нафти. Основною причиною такого рішення стали проблеми з відвантаженням сировини через російські чорноморські термінали, спричинені атаками українських безпілотників.
Зменшення обсягів імпорту
У липні поточного року Туреччина вже спостерігала зменшення обсягів імпорту нафти з російських портів. За даними аналітичної компанії LSEG, минулого місяця Туреччина отримала близько 900 тисяч тонн російської нафти. Це суттєво менше, ніж у червні, коли цей показник становив приблизно 1,2 мільйона тонн. Особливо помітне скорочення поставок спостерігається через Чорне море: у липні вони склали понад 300 тисяч тонн, тоді як місяцем раніше цей показник сягав близько 600 тисяч тонн.
Проблеми з інфраструктурою
Ці проблеми з експортом російської нафти виникли на тлі активізації українських ударів по нафтовій інфраструктурі Російської Федерації. Зокрема, у липні обсяги відвантаження через термінал Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) скоротилися приблизно на 20%. Також нестабільною залишалася робота нафтового термінала в Новоросійську, через який Росія здійснює значну частину свого морського експорту.
Песимістичні прогнози на серпень
Ситуація може погіршитися для Москви й у серпні. За оцінками LSEG, цього місяця Туреччина може отримати лише близько 200 тисяч тонн нафти з російських чорноморських портів. Наразі очікується прибуття до Туреччини двох танкерів із казахстанською нафтою KEBCO. Водночас поставки російських сортів CPC Blend або Urals на цей період поки не заплановані.
Пошук альтернативних джерел
На тлі перебоїв із російськими поставками Туреччина почала активно шукати альтернативні джерела сировини. Трейдери зазначають, що Анкара прагне диверсифікувати імпорт, аби зменшити свою залежність від поставок, що здійснюються через Чорне море. Зокрема, у серпні Туреччина планує здійснити нетиповий для себе імпорт нафти з Бразилії та Гаяни.
Занепокоєння щодо безпеки судноплавства
Варто зазначити, що турецька влада раніше вже висловлювала занепокоєння через атаки на танкери, пов’язані з Росією, поблизу турецьких вод. В Анкарі наголошували, що подібні інциденти створюють додаткові ризики для безпеки судноплавства та регіональної торгівлі.
Стратегічний вплив українських атак
Таким чином, атаки на російську нафтову інфраструктуру поступово впливають не лише на експорт РФ, а й на поведінку одного з її ключових покупців – Туреччини.
Контекст та попередні події
Раніше повідомлялося, що Туреччина запропонувала Росії та Україні запровадити мораторій на удари по торговельних суднах у Чорному морі на тлі загострення атак на цивільне судноплавство. Також, після української атаки на Новоросійськ, біля порту припинили роботу два найбільші зернові термінали Росії.
