Видання The Guardian повідомляє про початок нового, ще більш смертоносного етапу війни, який Росія розгорнула проти України. На цей раз основною ціллю російських атак стала стратегічно важлива залізнична мережа країни.
Нова тактика Кремля: удари по залізницях
1 вересня Росія завдала удару балістичною ракетою по локомотивному депо в Києві. Ця атака призвела до трагічної загибелі семи людей, шестеро з яких були працівниками «Укрзалізниці». Окупаційні війська також нанесли ударів по інших залізничних об’єктах по всій країні.
Від початку повномасштабного вторгнення Росії, вже 58 залізничників загинули, а щонайменше 318 отримали поранення. Ці цифри свідчать про жорстокість та цілеспрямованість ворога.
Залізниця – «хребет економіки України»
Залізнична мережа України є третьою за величиною в Європі, охоплюючи 24 000 км колій. Під час війни вона виконувала роль рятівного кола для цивільного населення, забезпечуючи евакуацію мільйонів людей та навіть домашніх тварин. Вона також служила шляхом для прибуття світових лідерів до столиці.
Сергій Лещенко, член наглядової ради «Укрзалізниці», підкреслив надзвичайну важливість залізниці, назвавши її «хребтом економіки України». Він зазначив, що залізниця була ключовим логістичним постачальником для армії та промисловості, щотижня перевозячи близько 600 000 осіб. Штат компанії налічує приблизно 170 000 працівників.
Саме з цих причин Росія намагалася знищити залізниці.
— Сергій Лещенко
За словами Лещенка, на початковому етапі війни Росія атакувала мости, які можна було відносно легко замінити. Згодом атаки були спрямовані на рейки та електропідстанції, що змусило Україну перейти на дизельні двигуни. Цього року ворог перейшов до «прямих атак на цивільні локомотиви», що Лещенко вважає підступною тактикою.
Порушення мирного життя: затримки та небезпека
Через постійні повітряні тривоги, поїзди в Україні регулярно затримуються на кілька годин, а інколи ці затримки сягають 12-15 годин. Під час сирен пасажири змушені залишати вагони та шукати укриття, що особливо небезпечно в зимовий період.
Нагадаємо, 25 серпня на Миколаївщині російський дрон атакував приміський поїзд сполученням «Миколаїв — Долинська». «Укрзалізниця» повідомила, що це був прицільний удар, хоча, на щастя, пасажири та локомотивна бригада не постраждали. 23 серпня у Харківській області російський БПЛА влучив в електропоїзд «Лозова — Харків», що призвело до загибелі та поранень.
Сучасні, дешевші реактивні дрони Росії тепер вражають важливі українські об’єкти, які раніше не могли знищити навіть балістичні ракети. Ці атаки свідчать про ескалацію російського терору.
Цілодобовий терор Києва
Росія перейшла до цілодобового терору української столиці, який триває вже тиждень. Це здійснюється із застосуванням балістичних та реактивних безпілотників, що створює постійну загрозу для мешканців міста.
