Інцидент над Огайо: Пілоти спостерігають невідомий об’єкт
Нещодавня подія над штатом Огайо, США, викликала чимало запитань та припущень. Пілоти, які здійснювали політ, помітили в небі незвичайний сріблястий об’єкт, що нагадував за формою гігантську таблетку. Втім, спроби ідентифікувати його виявилися складними, адже авіадиспетчери не зафіксували жодних сторонніх предметів на радарах.
Деталі цього інциденту були опубліковані 26 жовтня у звіті Національного центру звітності про НЛО (NUFORC). За даними центру, сріблястий об’єкт, схожий на таблетку, залишався майже нерухомим, поки до нього наближався літак.
Деталі зустрічі: “Чистий полірований метал”
Зустріч відбулася 16 серпня. Один із пілотів, якого в звіті ідентифіковано як “Дж.”, зробив фотографію об’єкта та дав розгорнуте інтерв’ю слідчому NUFORC Бену Хансену.
“Поверхня була срібною та сильно відбивала світло, як чистий полірований метал”, – цитує звіт слова слідчого. “Дж.” описав об’єкт як однорідний, у формі таблетки, без видимих деформацій, складок чи звужень на поверхні.
Важливо зазначити, що екіпаж не бачив жодних інших літаків ні в системі попередження про зіткнення, ні в додатку для відстеження польотів. Авіадиспетчери Клівлендського центру також підтвердили, що на радарі не відображаються жодні літаки чи неідентифіковані об’єкти.
Припущення та сумніви: Чи міг це бути метеозонд?
“Дж.” висунув припущення, що об’єкт міг з’явитися з грозових хмар, між якими пілоти намагалися пролетіти. Він поставив під сумнів, чи міг би повітряний шар вижити в таких умовах, зазначивши, що їхній власний літак під час проходження хмар зазнав обмерзання двигуна та помірної турбулентності.
NUFORC підтвердило, що Федеральне управління цивільної авіації (FAA) також не виявило об’єкта на радарі та не знайшло жодних збігів у базі даних щодо запланованих запусків повітряних куль.
Однак, як зазначає Бен Хансен у своєму звіті:
У поєднанні з оцінкою свідка, що об’єкт мав висоту щонайменше 30 футів та рівномірну форму без звуження зверху чи знизу, це створює деякі сумніви для теорії повітряних куль.
Перебіг подій: Від спостереження до фотографії
Інцидент стався близько 20:00 за східним часом, коли пілоти досягли висоти 41 000 футів і наближалися до великої грози, яка сягала 55 000 футів. Вони обрали проміжок між хмарами як найбезпечніший маршрут. Саме тоді “Дж.” помітив дивний об’єкт попереду, трохи вище їхнього літака.
Спочатку він оцінив відстань у п’ять миль, але пізніше скоротив її до двох-трьох миль. Пілоти припустили, що об’єкт знаходився на висоті приблизно 43 000 футів і рухався у протилежному напрямку, проходячи ліворуч від них.
Спочатку “Дж.” думав, що це метеозонд, але його рівна форма, без звуження внизу, змусила його сумніватися. Поверхня об’єкта виглядала як високополірований метал. Пілот припустив, що його яскравість була результатом відбиття сонячного світла, а не власного випромінювання.
Зустріч тривала близько двох хвилин. Інформація про політ показала, що їхній літак рухався зі швидкістю приблизно 380 миль/год. “Дж.” зробив одну фотографію на свій iPhone, коли об’єкт вже був приблизно за сім миль позаду літака. Він наголосив, що його детальний опис базується на тому, що він бачив об’єкт набагато ближче під час наближення.
Пілот зазначив, що спосіб, яким вони наближалися та обганяли об’єкт, нагадував йому зустрічі з іншими літаками, що підсилювало враження його руху, а не статичного зависання.
Реакція диспетчерів та питання безпеки
Приблизно через хвилину після першого спостереження, “Дж.” зв’язався з авіадиспетчерами Клівленд-центру, щоб уточнити, чи є в районі якісь літаки чи метеозонди. Як вже згадувалося, жодних об’єктів не було зафіксовано.
Пілоти продовжували спостерігати за об’єктом, поки він не зник у віддаленні.
NUFORC: Необхідність ретельного розслідування
NUFORC заявила, що цей випадок піднімає ширші питання щодо реагування влади на повідомлення про невідомі об’єкти поблизу цивільних літаків. Організація наголошує, що немає ознак того, що FAA передало цю інформацію іншим агентствам для розслідування, хоча потенційні авіаційні небезпеки заслуговують на ретельніше вивчення.
Також привернув увагу обмін репліками в аудіозаписі, де авіадиспетчер пожартував про подання звіту до NUFORC, сказавши:
Обов’язково вкажіть, якого кольору був інопланетянин.
NUFORC вважає, що подібні реакції можуть відбити бажання пілотів повідомляти про подібні випадки. Навіть якщо об’єкт виявиться повітряною кулею, його присутність у контрольованому повітряному просторі може викликати занепокоєння щодо безпеки, адже зіткнення літаків з такими об’єктами на високих швидкостях може призвести до серйозних пошкоджень.
Неідентифіковані повітряні кулі спостереження також можуть становити загрозу національній безпеці.
