---
title: "Дизайн входу до станції метро у Франкфурті приваблює туристів своєю незвичністю"
url: "https://www.faktyua24.com/dizayn-vhodu-stanciyi-metro-frankfurti-privablyuye-turistiv-svoyeyu-nezvichnistyu-55a6a9/"
published: "2026-11-14T07:55:00+02:00"
modified: "2026-11-14T08:01:29+02:00"
section: "Світ"
language: "uk"
publisher: "Факти Україна 24"
---

# Дизайн входу до станції метро у Франкфурті приваблює туристів своєю незвичністю

![У Німеччині вхід у метро дивує туристів: чим унікальна станція](https://www.faktyua24.com/wp-content/uploads/2026/11/630f5edd772891afcc96cd1412682473-1024x576.webp)

- Станція метро Бокенхаймер Варте у Франкфурті відома своїм унікальним входом у формі трамвайного вагона.
- Архітектор Збігнєв Петер Пінінський створив цей проєкт у 1986 році, надихнувшись творчістю сюрреаліста Рене Магрітта.
- Незвичайний вхід було збережено під час масштабної реконструкції станції, проведеної у 2001 році.

Станція метро Бокенхаймер Варте розташована вздовж вулиці Бокенхаймер Ландштрассе на захід від центру німецького міста Франкфурт, поблизу Університету імені Гете. Головною особливістю об'єкта є конструкція входу, яка візуально нагадує старий трамвайний вагон, що наполовину заглиблений у бетонний тротуар.

Автором архітектурного задуму виступив Збігнєв Петер Пінінський. На момент планування будівництва міська влада та громадськість вели запеклі дискусії щодо розширення транспортної мережі, тому архітектор прагнув реалізувати ідею, яка могла б змінити ставлення містян до проєкту.

> Натхненний творчістю бельгійського художника-сюрреаліста Рене Магрітта, Пінінський спроєктував вхід до метро, що виглядав як старий трамвайний вагон, який врізався у тротуар.

— Збігнєв Петер Пінінський

Влада міста схвалила концепцію, і станцію офіційно відкрили у 1986 році разом із рівнями B та C. Попри те, що місцеві жителі тривалий час висловлювали занепокоєння розвитком інфраструктури, незвичний зовнішній вигляд станції став помітним елементом міського простору. Під час значного розширення станції у 2001 році розглядали можливість зміни дизайну або перенесення входу, проте зрештою вирішили залишити оригінальну конструкцію без змін.