---
title: "Федеральне управління цивільної авіації США впроваджує нові цифрові технології управління"
url: "https://www.faktyua24.com/federalne-upravlinnya-civilnoyi-aviaciyi-ssha-vprovadzhuye-novi-cifrovi-tehnologiyi-upravlinnya-ddff13/"
published: "2026-11-14T13:00:00+02:00"
modified: "2026-11-14T13:18:29+02:00"
section: "Технології"
language: "uk"
publisher: "Факти Україна 24"
---

# Федеральне управління цивільної авіації США впроваджує нові цифрові технології управління

![No Pilots. Few Air Traffic Controllers. What Could Go Wrong?](https://www.faktyua24.com/wp-content/uploads/2026/11/158647f0ebd6dbd750672a3dd693054c-1024x536.webp)

- Федеральне управління цивільної авіації США розгорнуло систему штучного інтелекту SMART для оптимізації управління повітряним рухом.
- Програма має на меті зменшення затримок рейсів, однак викликає занепокоєння через потенційні ризики технічних збоїв.
- Урядові установи планують розширювати використання автономних дронів та електричних літальних апаратів у найближчі роки.

Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) у вересні розгорнуло програмне забезпечення під назвою Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories (SMART). Система використовує предиктивний штучний інтелект для аналізу маршрутів та запобігання конфліктним ситуаціям у повітрі. За заявою керівника FAA Браяна Бедфорда, технологія призначена для допомоги диспетчерам у прийнятті рішень, а не для їх заміни.

Використання алгоритмів у складних системах авіації викликає суперечливі оцінки експертів. Частина фахівців вказує на ризики, пов’язані з можливими помилками або галюцинаціями штучного інтелекту в критично важливих даних.

> Це буквально скринька Пандори, про яку ми будемо шкодувати.

— колишній співробітник FAA.

Занепокоєння поділяють і деякі законодавці. У жовтні група демократів звернулася до Рахункової палати США з проханням перевірити програму на предмет надійності та безпеки інформації. Окремим питанням залишається вплив SMART на чисельність персоналу, оскільки відомство вже знизило цільові показники штату авіадиспетчерів з 14 633 до 12 563 осіб, посилаючись на нові інструменти планування.

Паралельно з модернізацією управління рухом триває розвиток автономної авіації. Компанія Joby Aviation проводить випробувальні польоти електричних апаратів вертикального зльоту та посадки в межах федеральної ініціативи eIPP. У найближчих планах — проведення демонстраційних рейсів з пасажирами. Розробники прагнуть створити систему, в якій сотні тисяч безпілотників та аеротаксі зможуть обслуговувати населення за допомогою автоматизованих рішень, оскільки традиційні методи контролю, на думку фахівців, не впораються з таким обсягом трафіку.