Російська Федерація стикається з серйозним дефіцитом пального, що змушує її вдаватися до імпорту бензину з Індії. Ця ситуація є прямим наслідком успішних атак українських дронів на нафтопереробні заводи (НПЗ) на території Росії. Як наслідок, на заправках країни спостерігаються черги, зросли ціни, а реалізація палива обмежена.
Українські атаки як причина дефіциту
Успішні удари українських безпілотників по російських НПЗ суттєво порушили роботу нафтопереробної галузі РФ, призвівши до значного браку пального. Інформаційне агентство Reuters, посилаючись на джерела в нафтовій галузі, повідомляє про зростання дефіциту.
Імпорт пального з Індії
Для подолання кризи Росія розпочала морські перевезення бензину з Індії. За даними співрозмовників Reuters, вже відправлено щонайменше 60 тисяч тонн бензину двома танкерами. Загалом Москва планує імпортувати близько 400 тисяч тонн пального щомісяця з різних країн. Російське Міністерство енергетики та індійське профільне міністерство наразі не надають офіційних коментарів щодо цих поставок.
Роль Білорусі у постачанні пального
Окрім Індії, значні обсяги пального до Росії експортує сусідня Білорусь. За інформацією Reuters, у першій половині червня залізничні поставки бензину з Мінська до РФ зросли майже втричі порівняно з травнем, перевищивши 70 тисяч тонн.
Критична ситуація з пальним
Ситуація з пальним в Росії є критичною, особливо враховуючи літній період. Щоденне споживання бензину в країні сягає щонайменше 110 тисяч тонн.
Офіційне визнання проблеми
Російське керівництво також визнало наявність проблем з пальним. Президент РФ Володимир Путін на зустрічі з урядовцями підтвердив, що удари українських дронів по НПЗ спричинили дефіцит у деяких регіонах. Він запевнив, що “Росія займається цим питанням”.
Законодавчі зміни та субсидії
Для вирішення проблеми російський парламент минулого тижня змінив податкові правила. Держава тепер буде доплачувати (надавати субсидії) за ввезення палива з-за кордону. Розмір цих виплат залежатиме від цін на бензин та вартості доставки, зокрема з Індії.
Індія як покупець російської нафти
Цікаво, що Індія паралельно є великим покупцем російської сировини. У червні імпорт російської нафти до Індії досяг рекордного рівня – близько 2,7 мільйона барелів на день. Російська нафта становить понад половину всього індійського імпорту, оскільки місцеві нафтопереробні заводи збільшували закупівлі через загрозу блокування Ормузької протоки на Близькому Сході.
Обмеження доступу до статистики
На тлі цих подій російська влада вирішила прибрати з відкритого доступу статистичні дані про ціни на бензин і дизельне пальне. Росстат більше не публікуватиме окремий бюлетень з інформацією про споживчі ціни на нафтопродукти. Раніше відомство щосереди оприлюднювало дані про зміни цін на пальне. Останнє повідомлення Росстату свідчило про зростання цін на бензин на 3% та дизельне пальне на 2,7% у період з 16 по 22 червня.
Широке розповсюдження проблем
За даними BBC, проблеми з пальним за останній місяць зачепили майже 80 регіонів РФ, а також окуповані Крим і Севастополь.
