Збільшення радіусу дії російських FPV-дронів: нові загрози для українських міст
Російська армія активно розширює зону застосування FPV-дронів, переходячи від ударів виключно поблизу лінії фронту до атак на цілі в глибокому тилу. Це викликає занепокоєння щодо безпеки великих українських міст, таких як Київ та Дніпро.
Підтвердження використання FPV-дронів у тилу
Останнім часом FPV-дрони фіксуються на таких важливих транспортних артеріях, як траса Дніпро — Кривий Ріг. Під час одного з таких ударів було пошкоджено вантажний автомобіль мережі «АТБ». Ситуація в Запоріжжі також залишається напруженою: мешканці міста вже кілька місяців регулярно повідомляють про атаки безпілотників.
Відомий випадок, коли працівниця однієї зі шкіл Запоріжжя дивом уникнула загибелі. Дрон переслідував її дорогою на роботу, але жінка встигла сховатися в будівлі навчального закладу, що врятувало їй життя.
Технології, що забезпечують збільшення дальності
Військовий експерт Олег Жданов пояснив, завдяки яким технологіям російські військові змогли збільшити радіус дії FPV-дронів. Одним із ключових елементів є використання так званих «дронів-маток».
«Дрон-матка» — це великий безпілотник, який здатен нести на собі кілька FPV-дронів. Оператор через цей великий дрон подає команду на зліт меншим FPV-дронам, а надалі керує ними, використовуючи «матку» як ретранслятор. Великий дрон може перебувати в повітрі над певним районом, тоді як менші FPV-дрони здійснюють пошук та атаку цілей.
За словами експерта, великий безпілотник оснащений mesh-модемом, який забезпечує передачу сигналу від оператора до FPV-дронів, дозволяючи керувати ними на значній відстані.
Інтеграція машинного зору
Олег Жданов також зазначив, що росіяни почали інтегрувати у FPV-дрони окремі елементи машинного зору, які можна назвати штучним інтелектом. Хоча це поки що трапляється рідко, існують факти, коли дрон має вбудований машинний зір і здатний самостійно атакувати ціль, яку він виявив.
Поки що це трапляється рідко, але вже є факти, коли FPV-дрон має вбудований машинний зір, який ми називаємо штучним інтелектом. Якщо дрон знаходить ціль, він може атакувати її самостійно.
— Олег Жданов
Роль ретрансляторів у збільшенні дальності
Головну роль у збільшенні дальності застосування FPV-дронів відіграють спеціальні ретранслятори. Ці станції встановлюються окупантами на безпечній відстані від лінії фронту.
Ретранслятори можуть забезпечувати керування базовим дроном на відстані до 200 кілометрів. Від цього базового дрона FPV-дрон може відлетіти ще на 10–20 кілометрів для пошуку та ураження цілі. Таким чином, досягається значна глибина застосування.
За словами Жданова, росіяни намагаються розміщувати такі ретрансляційні станції приблизно за 50 кілометрів від лінії бойового зіткнення. Це пов’язано з тим, що станції постійно працюють у режимі прийому-передачі, що робить їх доволі легкими для виявлення. Винесення станцій за межі досяжності основних бойових дронів є стратегічним кроком для їхнього захисту.
Потенційна загроза для великих міст
З технічного погляду, російські війська мають потенціал суттєво збільшити глибину ударів FPV-дронами. Олег Жданов вважає, що з урахуванням заявленої дальності керування базовим дроном (до 200 км) та подальшого польоту FPV-дрона (10–20 км), теоретично вони можуть досягати навіть Києва.
У принципі вони можуть діставати навіть до Києва. Якщо ретранслятор забезпечує керування базовим дроном на 200 кілометрів, а FPV ще відлітає від нього на 10–20 кілометрів, то глибина ураження виходить дуже значною.
— Олег Жданов
Перспективи масового застосування
Експерт наголошує, що наразі йдеться про технічну можливість. Для масштабного застосування таких комплексів Росії необхідно налагодити їхнє масове виробництво та підготувати достатню кількість кваліфікованих операторів.
Масове застосування можливе, якщо ці дрони будуть виготовлені у достатній кількості та поставлені у війська. Крім того, потрібні навчені оператори, адже керувати таким комплексом значно складніше. Але противник постійно навчається і прагне розширювати такі можливості.
— Олег Жданов
Росія продовжує розвивати свої технології у сфері безпілотних систем, що створює нові виклики для української оборони та безпеки цивільного населення.
