Запаси пального в Україні: експерт радить формувати резерви на випадок нових ударів

Запас пального в Україні – експерт назвав строк і обсяг на випадок нових ударів — Укрaїнa

Важливість формування власних запасів пального в Україні

Попередження експерта щодо потенційних перебоїв

Експерт паливного ринку Сергій Куюн застерігає українських водіїв про можливі тимчасові перебої з постачанням пального, спричинені систематичними російськими ударами по критично важливій інфраструктурі. Незважаючи на адаптацію ринку до воєнних умов та диверсифікацію шляхів постачання, загроза нових обстрілів та, як наслідок, тимчасових перебоїв, залишається значною.

Рекомендації щодо обсягу та терміну зберігання

За словами Сергія Куюна, на подолання можливих логістичних розривів, спричинених обстрілами, може знадобитися від двох до трьох тижнів. У зв’язку з цим фахівець настійно радить автовласникам заздалегідь подбати про формування власного резерву.

Водіям варто мати запас пального на 2–3 тижні — 50–70 літрів.

— Сергій Куюн

Експерт також зазначив, що особисто дотримується цієї поради, підтримуючи власний резерв.

Наслідки російських атак для паливного ринку

Сергій Куюн раніше повідомляв, що вересень став надзвичайно складним місяцем для паливного ринку України. Внаслідок російських атак було знищено чотири нафтобази великих операторів, що завдало суттєвих втрат.

Складнощі формування стратегічних запасів

Фахівець підкреслив критичну необхідність України у формуванні стратегічних запасів пального. Проте, за його словами, зберігання таких запасів у звичайних наземних резервуарах наразі є вкрай небезпечним.

Будь-який запас, який там буде розміщений, — це питання декількох тижнів у кращому випадку. Потім він згорить, а бізнес збанкрутує.

— Сергій Куюн

Водночас експерт висловлює скептицизм щодо ідеї зберігання стратегічних резервів пального за кордоном. Сергій Куюн пояснює, що у сусідніх країнах майже не залишилося вільних резервуарів. Додатковою перешкодою є необхідність отримання українськими компаніями місцевих ліцензій на оптову торгівлю, зберігання та імпорт, що вимагає значних інвестицій.

Росія скоротила замовлення на «Кинжали»: що пішло не так із ракетою — ГУР

Росія скоротила замовлення на “Кинжали”: які слабкі місця має російська ракета і хто її виробляє

У Києві хочуть підвищити тариф на водопостачання: скільки доведеться платити

Графіки подачі води в Україні: тривожний сценарій та що про це знати