Інцидент з потягом Львів—Чернівці: як безпека пасажирів стала заручницею розкладу
В Україні стався прикрий інцидент, пов’язаний з безпекою пасажирських перевезень під час повітряної тривоги. Потяг сполученням «Львів — Чернівці» вирушив далі, залишивши посеред поля 25 пасажирів, яких екстрено евакуювали з вагонів через загрозу обстрілу. Ситуація викликала обурення серед постраждалих та привернула увагу Уповноваженого Верховної Ради з прав людини Дмитра Лубінця.
Події, що шокували пасажирів
Як свідчать кадри, що поширилися у соціальних мережах, пасажири потягу «Львів — Чернівці» були змушені покинути вагони через сигнал повітряної тривоги. Після оголошення відбою тривоги люди, очікуючи на продовження подорожі, виявили, що потяг вже вирушив, залишивши їх без можливості повернутися до пункту призначення.
10 секунд після відбою — і поїзд поїхав без 25 пасажирів. Укрзалізниця, а як це взагалі працює?
— Дмитро Лубінець
Реакція омбудсмана
Дмитро Лубінець, Уповноважений Верховної Ради з прав людини, негайно відреагував на ситуацію. Він повідомив, що звернувся до керівництва «Укрзалізниці» з офіційним запитом для з’ясування всіх обставин інциденту.
Омбудсман наголосив на важливості евакуації під час загрози обстрілу як необхідного заходу безпеки. Однак, він підкреслив, що після відбою небезпеки першочерговим завданням має бути забезпечення повернення людей до вагонів та продовження їхньої подорожі.
Як можна організувати евакуацію, але не організувати повернення людей?
— Дмитро Лубінець
Лубінець висловив сподівання, що всі 25 пасажирів врешті-решт дісталися своїх пунктів призначення, але наголосив на необхідності встановлення причин події та вжиття заходів для запобігання подібним випадкам у майбутньому.
Виклики воєнного часу та пріоритет безпеки
Омбудсман визнав, що залізнична галузь працює в умовах надзвичайних воєнних загроз, і висловив подяку працівникам «Укрзалізниці» за їхню роботу в складних обставинах. Водночас, він підкреслив, що такі інциденти вимагають належної координації дій, адже безпека пасажирів повинна залишатися абсолютним пріоритетом.
Безпека не може залежати від розкладу, а розклад — бути важливішим за людей, заради яких цей поїзд узагалі їде.
— Дмитро Лубінець
Лубінець наголосив, що подібні ситуації не можна зводити лише до помилки в координації. Необхідно переглянути процедури дій після евакуації, щоб пасажири мали гарантовану можливість продовжити поїздку після відбою повітряної тривоги.
Потрібно змінити сам підхід, щоб після наступної тривоги ніхто не мусив перевіряти, чи не поїхав його поїзд без нього.
— Дмитро Лубінець
