Видання The Guardian повідомляє про нові обмеження у роботі супутникового зв’язку Starlink, які можуть суттєво вплинути на українські безпілотники та системи протиповітряної оборони. Ілон Маск, у свою чергу, перекладає відповідальність за ці обмеження на уряд Сполучених Штатів.
Проблеми з терміналами Starlink
Українська армія стикнулася з труднощами у використанні супутникового зв’язку від SpaceX. Згідно з інформацією видання, термінали Starlink перестали працювати на платформах, що рухаються зі швидкістю понад 160 км/год. Ці обмеження стосуються як комерційної версії Starlink, так і військової — Starshield.
Зазначається, що введення таких обмежень відбулося без жодних пояснень з боку США. Україна використовує термінали Starlink для навігації та управління деякими своїми безпілотниками. Обмеження швидкості фактично робить частину ударних дронів, які використовуються для операцій у ближньому та середньому тилу російських військ, непридатними для бойового застосування.
Проблема стосується й безпілотників-перехоплювачів, призначених для боротьби з російськими дронами Shahed. Російські ударні дрони можуть розвивати швидкість до 320 км/год. Якщо український перехоплювач втрачає зв’язок Starlink після перевищення швидкості у 160 км/год, його здатність наздогнати ціль суттєво зменшується.
Крім того, обмеження ускладнили роботу деяких систем протиповітряної оборони, які покладаються на супутниковий зв’язок для захисту українських міст. Важливо відзначити, що Starlink не використовується в далеких українських місіях, які нещодавно завдавали ударів по російських нафтопереробних заводах.
Starshield: військовий підрозділ SpaceX
Starshield — це окремий військовий і розвідувальний проєкт SpaceX, розроблений для потреб Пентагону та інших американських державних установ. На відміну від комерційного Starlink, Starshield створений спеціально для військових завдань. Він має посилене шифрування для передачі секретної інформації та інтегрується з різними датчиками й обладнанням, зокрема на безпілотниках.
Starshield функціонує на базі масштабної супутникової інфраструктури Starlink, яка вже налічує близько 11 тисяч супутників, запущених SpaceX з 2019 року. Раніше компанія зазначала, що комерційний Starlink не призначений для наступальних військових операцій і має переважно цивільне та оборонне застосування. Для спеціалізованих військових потреб була створена саме система Starshield.
Відповідальність Ілона Маска та адміністрації США
Ілон Маск заявив, що українські військові використовують саме Starshield, оскільки звичайний Starlink не має ліцензії для застосування разом із системами озброєння. Він підкреслив, що будь-які обмеження щодо роботи Starshield для України є рішенням американської влади, а не SpaceX.
Системи Starshield належать уряду США і контролюються ним. Будь-які обмеження швидкості або використання визначаються американськими військовими і, зрештою, президентом США.
— Ілон Маск
Таким чином, Маск фактично переклав відповідальність за нові обмеження на адміністрацію Дональда Трампа. Білий дім поки що публічно не підтвердив і не спростував його слова. Видання The Guardian зазначає, що адміністрація Трампа останнім часом чинила тиск на Україну, вимагаючи обмежити удари по енергетичних об’єктах на території Росії.
Реакція України та США
Президент України Володимир Зеленський в інтерв’ю Пірсу Моргану заявив, що почувається особисто зрадженим Дональдом Трампом, вважаючи, що Україна втрачає сильного партнера. Зеленський наголосив, що обмеження супутникового зв’язку може мати прямі наслідки для захисту українських міст.
Це рішення призведе до великих людських втрат. Звичайно, люди будуть гинути.
— Володимир Зеленський
Обмеження викликали дискусію і всередині Сполучених Штатів. Демократи з комітету Палати представників із закордонних справ заявили, що рішення адміністрації Трампа безпосередньо впливає на здатність України захищатися від російських атак. Критику висловив і республіканський сенатор Том Тілліс.
Підтримка суверенітету України — або принаймні дозвіл Україні його захищати — не повинна бути сірою зоною ані для уряду США, ані для американських корпорацій.
— Том Тілліс
Варто зазначити, що в адміністрації Дональда Трампа раніше заявляли про свою непричетність до обмежень у роботі Starlink в Україні. Після перебоїв зі зв’язком представники Києва проводили переговори з Білим домом, ЦРУ та Пентагоном, намагаючись з’ясувати причини проблем. У Білому домі українській стороні повідомили, що не контролюють SpaceX, але пообіцяли звернутися до компанії.
Подальші перспективи
Проблеми зі Starlink ускладнили роботу українських безпілотників: зв’язок почав зникати під час руху на швидкості понад 160 км/год, а в окремих випадках — навіть понад 80 км/год. Країни Європейського Союзу наразі утримуються від висновків щодо причин обмежень. Водночас, вони обговорюють із Україною можливість використання європейської системи захищеного супутникового зв’язку Govsatcom.
