З 1 листопада 2026 року Європейський Союз запроваджує суттєве нововведення, яке може значно вплинути на вартість доставки товарів для українських продавців та покупців. Відтепер планується запровадити додатковий митний збір, відомий як Union Handling Fee (UHF), який становитиме 2 євро за кожну товарну позицію в посилці, що надходить з-поза меж ЄС.
Що таке Union Handling Fee та навіщо його запроваджують?
Union Handling Fee — це новий збір, передбачений Регламентом ЄС 2026/2108, та деталізований у делегованому регламенті Європейської комісії C (2026)6694 від 21 вересня 2026 року. Його основна мета — компенсувати митним органам ЄС значні витрати, пов’язані з обробкою великої кількості міжнародних відправлень. До цих витрат входять перевірка електронних даних, аналіз ризиків, використання митної інфраструктури, а також проведення як документальних, так і фізичних перевірок товарів.
Як буде розраховуватися новий збір?
Ключова особливість Union Handling Fee полягає в тому, що його розмір залежить не від вартості товарів чи загальної кількості посилок, а від кількості окремих товарних позицій, зазначених у митній декларації. Важливо розуміти, що одна товарна позиція може охоплювати декілька однакових одиниць товару, якщо вони мають однакову митну класифікацію та інші необхідні характеристики. Тобто, дві однакові ручки, задекларовані як одна позиція, не обов’язково означатимуть подвійний збір.
Для кращого розуміння, Податкова та митна служба Ірландії наводить приклад:
- Ситуація 1: Посилка вартістю 10 євро, що містить ручку, блокнот і брелок. Кожен з цих предметів вважається окремою товарною позицією. За таке відправлення стягуватиметься:
- 9 євро митного платежу (діє з 1 липня 2026 року) — по 3 євро за кожну з трьох товарних позицій.
- 6 євро нового Handling Fee — по 2 євро за кожну позицію.
Загальна сума платежів (без урахування ПДВ) становитиме 15 євро.
- Ситуація 2: Якщо посилка містить дві однакові ручки, задекларовані як одна товарна позиція. Тоді загальна сума платежів (без ПДВ) становитиме 5 євро: 3 євро мита та 2 євро Handling Fee.
На які відправлення поширюється UHF?
На відміну від тимчасового митного платежу у 3 євро, для Handling Fee не передбачено поріг вартості відправлення. Це означає, що новий збір застосовуватиметься до всіх товарів, що ввозяться до ЄС у рамках дистанційного продажу, включно з товарами вартістю понад 150 євро. Крім того, UHF стягується додатково до всіх інших митних платежів і застосовується навіть до товарів, що користуються преференційним митним режимом за міжнародними торговельними угодами.
Важливо зазначити, що цей збір стосується виключно дистанційного продажу товарів. Він не поширюватиметься на звичайні некомерційні подарунки, які фізична особа надсилає іншій поза межами підприємницької діяльності.
Хто є платником UHF і як це вплине на покупців та продавців?
Платником Handling Fee є особа, відповідальна за митне декларування та сплату митних платежів. Це можуть бути самі продавці, оператори електронної комерції або їхні представники. Витрати можуть бути включені до загальної вартості замовлення або покладені на кінцевого покупця, залежно від умов продажу та доставки, встановлених продавцем.
Важливий аспект: Handling Fee не підлягає поверненню після прийняття митної декларації. Навіть якщо покупець поверне товар продавцеві через несправність чи з інших причин, сплачений збір не буде відшкодовано. Він також не повертається, якщо митні органи не випустять товар у вільний обіг після прийняття декларації.
Підготовка українських поштових операторів
Про введення нових митних правил ЄС вже повідомили найбільші українські поштові оператори — «Укрпошта» та «Нова пошта». Ці зміни в першу чергу стосуватимуться підприємців, інтернет-магазинів, продавців на маркетплейсах та в соціальних мережах, які експортують товари до країн Євросоюзу.
«Укрпошта»
«Укрпошта» планує оновити свої цифрові системи вже 21 жовтня. В особистому кабінеті з’являться три додаткові поля для ідентифікаторів товарів (PID), два з яких будуть обов’язковими. Компанія також має намір автоматично враховувати Handling Fee під час оформлення відправлень, якщо нові правила остаточно набудуть чинності, що дозволить продавцям заздалегідь розраховувати витрати.
«Нова пошта»
«Нова пошта» роз’яснила, що для митного оформлення комерційних відправлень необхідно буде надавати додаткові відомості про товари. Зокрема:
- M-PID (код C127) — артикул продавця або маркетплейсу.
- NS-PID (код C128) — внутрішній артикул виробника чи постачальника.
- S-PID (код C129) — міжнародний ідентифікатор товару.
У випадку відсутності S-PID (наприклад, для виробів ручної роботи) передбачено використання спеціального коду Y081. «Нова пошта» рекомендує українським продавцям до 1 листопада перевірити наявність артикулів для кожного товару, отримати необхідні коди від виробників і постачальників, а також переконатися, що ці дані зберігаються в товарних каталогах і можуть бути передані під час оформлення відправлень. Компанія наголошує, що номер замовлення не може використовуватися як ідентифікатор товару, і відсутність обов’язкових даних може призвести до затримки митного оформлення або повернення посилки.
Що очікувати далі?
Європейська комісія ухвалила делегований регламент щодо розміру Handling Fee ще 21 вересня 2026 року. Документ проходить процедуру контролю з боку Європейського парламенту та Ради ЄС. Очікувана дата початку застосування збору — 1 листопада 2026 року, проте остаточне підтвердження цієї дати залежить від завершення необхідних процедур та офіційного оприлюднення акта.
Обидва поштові оператори наполегливо рекомендують українським експортерам заздалегідь підготувати всю необхідну інформацію про товари та врахувати потенційні додаткові витрати при формуванні цін для європейських покупців, щоб уникнути неприємних сюрпризів.
