У Києві збільшили кількість автобусів на маршрутах, що дублюють метро

У Києві залучили додатковий транспорт із міського резерву для посилення автобусного сполучення на напрямках, що дублюють гілки метрополітену. Попри збільшення кількості одиниць рухомого складу, комунальне підприємство Київпастранс не має змоги повністю компенсувати обсяги пасажирських перевезень, які забезпечує метро та електротранспорт.

Про це повідомляє kyiv.novyny.live

Як повідомила речниця Київської міської військової адміністрації Катерина Поп, кількість автобусів на маршрутах визначається поточними технічними та кадровими ресурсами підприємства, а також рівнем пасажиропотоку.

Також продовжується коригування чинних схем руху пасажирського транспорту та дублюючих маршрутів. Але, на жаль, їхня пропускна спроможність не може компенсувати обсяги електротранспорту та метрополітену. Кількість автобусів розраховується з огляду на наявний кадровий і технічний ресурс КП Київпастранс.

— Катерина Поп

Найскладнішою ділянкою залишається сполучення між правим та лівим берегами Дніпра через обмеження в роботі метро. Станом на 11 листопада на під’їздах до Південного мосту фіксувалися затори, оскільки рух організовано лише двома смугами для авто масою до 10 тонн у напрямку центру та однією — у зворотному. У Київській міській військовій адміністрації заявили, що додаткові смуги на мостах відкриватимуть для руху транспорту одразу після появи технічної можливості для цього.

Водночас експерти наголошують на критичному стані інфраструктури. Містобудівник Віктор Глеба попередив про аварійний стан мосту Патона та ризик його руйнування у разі нових пошкоджень, закликавши до посилення захисту та зміцнення інженерних конструкцій столичних переправ.