Британія: Обіцянки боротьби з “тіньовим флотом” РФ залишаються на папері, екологічні ризики зростають

Британія досі не затримала жодного танкера тіньового флоту РФ, хоча обіцяла — The Times

**Велика Британія: Гучні заяви про боротьбу з російськими танкерами залишаються декларативними, поки екологічні загрози зростають.**

Лондон, який неодноразово наголошував на своєму рішучому ставленні до обходу Росією санкцій, досі не здійснив жодного реального кроку для арешту танкерів так званого “тіньового флоту”. Ці судна, які перевозять значну частину російського нафтового експорту, становлять серйозну екологічну загрозу для вод Великої Британії та її околиць.

**Початок конфлікту: Обіцянки та реалії**

Минулого місяця, на тлі зростаючого занепокоєння міжнародної спільноти, прем’єр-міністр Великої Британії Кір Стармер публічно заявив про наміри переслідувати російські танкери, які порушують санкційний режим. Зокрема, він допускав можливість висадки на ці судна спецпризначенців та співробітників Національного агентства боротьби зі злочинністю. Проте, минув час, а жодних практичних кроків у цьому напрямку зроблено не було.

**Причини зволікання: Фінансові та юридичні перепони**

Міністерство транспорту Великої Британії опинилося під вогнем критики за затягування процесу. Головна причина такого зволікання полягає у відсутності чіткої відповіді на ключові питання: де утримувати захоплені судна та хто нестиме витрати за їхнє утримання, охорону та стоянку.

Чиновники посилаються на прецедент з судном MV Matthew, яке було затримано ірландською владою у вересні 2023 року. На борту цього танкера було виявлено понад 2,2 тонни кокаїну вартістю близько 157 мільйонів євро. Однак, витрати на утримання, охорону та стоянку MV Matthew вже перевищили 10 мільйонів фунтів стерлінгів. Саме такого фінансового тягаря побоюються британські чиновники, і цей страх стримує будь-які рішучі дії.

**Додаткові занепокоєння: Міграційні та юридичні ризики**

Окрім фінансових аспектів, міністр закордонних справ Іветт Купер та міністр внутрішніх справ Шабана Махмуд висловили окреме занепокоєння. Вони побоюються, що арешт російських танкерів може спровокувати членів російських екіпажів подавати запити на притулок у Великій Британії. Це може створити додаткові міграційні та соціальні проблеми для країни.

Додатковим фактором, що перешкоджає діям, є юридична консультація від генерального прокурора лорда Гермера. Згідно з даними The Times, британський флот не захоплює судна після отримання цієї консультації, що може свідчити про невизначеність або обмеження в юридичних можливостях.

**Роль Британії: Допоміжна, а не активна**

Наразі Велика Британія обмежується лише допоміжною роллю під час операцій проти російських танкерів. Це означає, що Лондон не бере на себе провідної ролі в арешті та конфіскації суден, а лише підтримує міжнародні зусилля.

**Масштаби проблеми: “Тіньовий флот” та його вплив**

Загалом, російський “тіньовий флот” налічує близько 700 суден. Ці кораблі відіграють ключову роль у перевезенні приблизно 40% усього російського нафтового експорту, дозволяючи Москві обходити західні санкції.

Для досягнення своєї мети, кораблі “тіньового флоту” регулярно змінюють назви, власників, прапори та реєстраційні дані. Це робить їх відстеження та документування складним завданням.

**Екологічні загрози: Небезпека нафтових витоків**

Однією з найсерйозніших небезпек, пов’язаних з “тіньовим флотом”, є екологічна загроза. Судна часто мають слабке страхове покриття, а неналежне технічне обслуговування значно підвищує ризик нафтових витоків. Це може призвести до катастрофічних наслідків для морських екосистем, забруднення узбереж та шкоди для рибальства.

**Реакція Росії та міжнародний контекст**

Посольство РФ у Великій Британії вже розкритикувало рішення Лондона дозволити військовим висаджуватися на судна “тіньового флоту”, які проходять транзитом через британські територіальні води. Це свідчить про напруженість у відносинах між двома країнами та про те, що Велика Британія знаходиться під тиском як з боку Росії, так і з боку міжнародної спільноти, яка очікує більш рішучих дій.

**Висновок: Час для дій, а не для слів**

Поки що Велика Британія демонструє розбіжність між своїми гучними заявами та реальними діями. Екологічні та фінансові ризики, пов’язані з “тіньовим флотом”, вимагають негайного та рішучого реагування. Необхідно знайти ефективні рішення для врегулювання правових та фінансових питань, щоб забезпечити безпеку вод Великої Британії та запобігти потенційній екологічній катастрофі. Міжнародна спільнота уважно стежить за розвитком подій, очікуючи від Лондона конкретних кроків, а не лише слів.

Через російську атаку на Київщину постраждав радник міністра оборони Сергій Бескрестнов — Укрaїнa

Керований “Шахед” цілився в мене: Радник Міноборони Сергій Бескрестнов про смертельну атаку на його дім на Київщині

Служба "на папері": командування частини на Одещині заробляло мільйони на ухилянтах

Мільйонні оборудки на “папері”: як командир частини на Одещині торгував “бронями” для ухилянтів