Незаконний імпорт російського дизеля: Сенатор США закликає зупинити танкери
Сполучені Штати Америки заявили про незаконність імпорту російського дизельного пального, що викликало різку реакцію з боку американських законодавців. Сенатор США Річард Блюменталь виступив з вимогою до судноплавних компаній негайно розвернути танкери, що перевозять російський дизель, наголосивши на протизаконності такого імпорту до Америки.
Заклик до судноплавних компаній
Сенатор від Демократичної партії, Річард Блюменталь, звернувся до морських перевізників, чий флот задіяний у доставці російського пального до американських портів, через соціальну мережу X. Він надіслав відкрите звернення до керівників компаній, закликаючи їх “Змініть курс, поки ще є час”.
Конкретний випадок: танкер Agioi Fanendes
Зокрема, сенатор надіслав листа керівникові грецької компанії EASTMED Атанасіосу Мартіносу щодо танкера Agioi Fanendes. Це судно, що перебуває під прапором Мальти, вийшло з російського порту 22 жовтня з майже 40 тисячами тонн дизельного пального і мало прибути до порту Нью-Йорка та Нью-Джерсі 7 листопада.
Вимоги до компаній та інформаційний запит
Сенатор Блюменталь поставив жорсткі терміни для компаній, вимагаючи до 31 жовтня надати повні дані про всіх учасників угоди. Це включає інформацію про продавця, покупця, фрахтувальника, страховика, оператора термінала та дистриб’ютора. Крім того, він просить уточнити, чи отримувала компанія будь-які вказівки від Міністерства фінансів США.
Законодавча база та роль Мінфіну США
Блюменталь підкреслив, що розвантаження російського дизельного пального порушує закон 2022 року “Ending Importation of Russian Oil Act”. За його словами, генеральна ліцензія № 135 від Мінфіну США не має сили скасувати заборону, встановлену законодавчим органом.
Президент, можливо, видав ліцензію для сприяння цій операції, але лише Конгрес може зробити її юридично чинною.
— Річард Блюменталь
Політик додав, що жодні ліцензії не звільнять компанії від відповідальності за порушення закону.
Розверніться, поки ще є час. Якщо ви доставите дизель, ви порушите цілком однозначний закон, ухвалений у 2022 році, який забороняє імпорт російського пального. Жоден президент не може одноосібно скасувати закон.
— Річард Блюменталь
Ширший контекст: попередні домовленості та критика
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що три танкери з приблизно 140 тисячами тонн російського дизельного пального прямують до США в межах домовленості, яка, як стверджується, була досягнута між Дональдом Трампом і Володимиром Путіним. Серед цих суден — танкер Leruo, який вже перебуває під санкціями ЄС, Великої Британії та Канади.
Ця дизельна угода викликала значну критику як в Україні, так і у Сполучених Штатах. У Вашингтоні група сенаторів від обох партій поставила під сумнів законність домовленості, посилаючись на ухвалену у 2022 році заборону на імпорт російської нафти.
