Експертна оцінка: Послаблення санкцій проти Росії та можливі мотиви
Колишній радник президента США з національної безпеки, Джон Болтон, висловив припущення щодо причин, які могли спонукати Дональда Трампа до послаблення санкційного тиску на Росію. На його думку, ключовим фактором могло стати відчуття особистого боргу Трампа перед російським президентом Володимиром Путіним.
Болтон вважає, що Трамп сприймає Путіна як особу, яка зробила йому певну послугу, і це може створювати ризики для подальших відносин між Вашингтоном та Москвою. В ефірі програми War & Politics 24, Болтон деталізував свої міркування:
Путін радий, що Трамп так думає, адже тепер у Путіна є послуга, про яку він може нагадати Трампу. І це небезпечно. Ми не знаємо, що це буде. Ми не знаємо, коли це може статися, але Трамп тепер у боргу перед Путіним. І Путін, як ніхто інший, це прекрасно розуміє.
— Джон Болтон
Чи відмовляється США від підтримки України?
Водночас, Джон Болтон не погоджується з оцінками, що адміністрація Трампа повністю відмовляється від підтримки України. Він наголошує, що наразі Білий дім зосереджений на внутрішньополітичних питаннях, зокрема на проміжних виборах 3 листопада, перед якими позиції Республіканської партії виглядають не надто міцними.
Для адміністрації Трампа в цей період особливо важливими є такі питання, як інфляція, економічна безпека та ціни на пальне. Різке зростання цін на нафту, спричинене війною в Перській затоці, посилило цю стурбованість. Саме з цим Болтон пов’язує рішення про закупівлю російського дизелю.
За словами Болтона:
Те, що Трамп намагався зробити цією закупівлею дизеля, — це отримати можливість сказати: “Я дію, щоб збити ціни на бензин”.
— Джон Болтон
Вплив на енергетичний ринок
Рішення Вашингтона про послаблення обмежень щодо російського пального вже мало відчутний вплив на енергетичний ринок. Зокрема, після цієї новини спостерігалося зниження цін на нафту. Трейдери почали враховувати можливе збільшення російського експорту.
Аналітики, однак, зазначають, що подальша динаміка цін залежатиме від реальних обсягів постачання та тривалості запроваджених послаблень. Окрім економічного, це рішення має й політичний вимір. За даними ЗМІ, дозвіл на ширші поставки російського дизеля може бути частиною ширшої дипломатичної стратегії Вашингтона щодо Москви на тлі війни проти України.
Росія та її дизельний експорт
Цікаво, що Росія нарощує експорт дизельного пального в той час, коли всередині країни спостерігаються проблеми з його наявністю. Дефіцит та високі ціни на дизель вже викликали невдоволення російських споживачів, що робить рішення Кремля про активніший продаж пального за кордон предметом критики.
Після скасування експортної заборони Росія відновила постачання своїм традиційним покупцям. За інформацією Reuters, щонайменше два танкери вже вийшли з балтійського порту Приморськ до Бразилії та Туреччини, кожен з яких перевозить близько 300 тисяч барелів дизеля. Поставки також відновилися до Марокко.
Згідно з даними Kpler, цього року частка російського дизельного експорту розподілилася наступним чином:
- Туреччина: близько 34%
- Бразилія: 24%
- Марокко: 10%
