З 1 липня поточного року на всіх автозаправних станціях України запроваджується новий паливний стандарт бензину Е10. Це означає, що до традиційного складу бензину буде додаватися до 10% біоетанолу. Ця зміна є частиною процесу адаптації українського паливного ринку до європейських норм та уніфікації з ринком Європейського Союзу. Важливо зазначити, що це нововведення не призведе до значного зростання цін на пальне.
Чому запроваджується стандарт Е10?
Як пояснив директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн, запровадження стандарту Е10 є кроком до уніфікації українського паливного ринку з європейським. Це дозволить постачати на ринок однакові партії пального, що спростить логістику та уникне необхідності створення окремих сумішей для різних країн.
У нас скоро не буде можливості порівнювати, тому що весь бензин буде тільки таким.
— Сергій Куюн
Вплив на вартість пального
Сергій Куюн запевняє, що вплив нового стандарту на собівартість пального буде мінімальним. За його оцінками, додавання біоетанолу підвищує закупівельну вартість пального приблизно на 15–25 доларів за тонну. Це еквівалентно зростанню ціни на літр пального в межах 50–70 копійок.
Це настільки незначне подорожчання, що споживач його просто не відчує. Ніхто не буде піднімати ціни через 50–70 копійок.
— Сергій Куюн
Експерт також наголошує, що ключовими факторами, які впливають на ціни на пальне, залишаються світові ціни на нафту, курс валют та логістичні витрати. Ці чинники мають значно більший вплив, ніж незначне зростання собівартості через додавання біоетанолу.
Безпека для двигунів автомобілів
Одним з головних питань, яке турбує водіїв, є безпека нового палива для їхніх автомобілів. Сергій Куюн заспокоює, що вміст біоетанолу до 10% є безпечним для всіх типів автомобілів, включаючи старіші моделі. Новий стандарт Е10 — це, радше, зміна складу пального, а не його кардинальна зміна властивостей.
У випадку дуже старих автомобілів можуть знадобитися мінімальні технічні корекції паливної системи, проте критичних ризиків для двигунів не передбачається.
Поточна ситуація на ринку пального
Варто зазначити, що в Україні триває тенденція до зниження цін на пальне. Зокрема, дизельне пальне вже втратило 14,5 грн/л після травневого стрибка, а всі мережі АЗС опустили ціни нижче 80 грн/л. Очікується подальше зниження ще на 4–5 грн/л.
Бензин дешевшає повільніше, що пов’язано з ситуацією на міжнародному ринку. Станом на зараз, середня вартість бензину А-95 становить близько 75,20 грн за літр, а дизельного пального — 76,96 грн за літр.
Завершення державної програми кешбеку
Нагадаємо, що в Україні завершилася державна програма кешбеку на пальне. Ця програма, запроваджена Міністерством економіки 20 березня 2026 року як тимчасовий захід підтримки громадян, була використана майже 2,3 мільйонами українців, переважно власниками бюджетних автомобілів.
