Після інциденту з безпілотником, начиненим вибухівкою, в аеропорту Лейпциг/Галле, Німеччина заявляє про гостру потребу посилення захисту своєї критичної інфраструктури. Особливе занепокоєння викликає ситуація в Нижній Саксонії, де, за словами представників Християнсько-демократичного союзу (ХДС), регіон фактично не має достатніх можливостей для протидії дронам.
Вразливість Нижньої Саксонії
Голова місцевого осередку ХДС Себастьян Лехнер наголосив на критичній нестачі засобів боротьби з безпілотниками в Нижній Саксонії. Він висловив серйозне занепокоєння, що сценарій атаки, який стався в Лейпцигу, цілком може повторитися і в цьому регіоні. Місцева влада вже висловила готовність долучитися до створення нової системи протидії безпілотникам, проте уряд землі закликає федеральну владу надати додаткову підтримку, зокрема для захисту аеропорту Ганновера.
Інцидент у Лейпцигу та його наслідки
На початку серпня в аеропорту Лейпциг/Галле було виявлено безпілотник, оснащений вибухівкою, який перебував неподалік кількох українських вантажних літаків. Цей інцидент розслідується Федеральною прокуратурою Німеччини, яка назвала його “серйозною атакою на транспортну та логістичну інфраструктуру Німеччини”.
Після цього міністри внутрішніх справ федерального уряду та земель провели екстрену нараду. Очільник конференції, сенатор із внутрішніх справ Гамбурга Енді Гроте, зазначив, що невдала атака в Лейпцигу вписується в низку гібридних атак, проте має новий рівень небезпеки. Він закликав німецьких правоохоронців бути готовими до подібних інцидентів.
«У Нижній Саксонії ми здебільшого не маємо засобів боротьби з дронами»
— Себастьян Лехнер, голова місцевого осередку ХДС
Аеропорт Ганновера: пріоритет, що потребує уваги
Уряд Нижньої Саксонії наполягає на включенні аеропорту Ганновера до загальнонаціональної програми захисту від безпілотників. Наразі федеральна поліція відповідає за авіаційну безпеку в 13 німецьких аеропортах, серед яких Бремен і Ганновер. Однак Ганновер не входить до переліку восьми аеропортів, які Федеральне міністерство внутрішніх справ визначило пріоритетними для встановлення стаціонарних систем виявлення та протидії дронам.
Міністр економіки Нижньої Саксонії Грант Хендрік Тонне назвав аеропорт Ганновера “логістичним та авіаційним серцем” регіону, підкресливши його велике значення для транспорту та економіки. Він вважає незрозумілою відсутність аеропорту у списку пріоритетних об’єктів.
Земля готова профінансувати до половини необхідних інвестицій — максимум 4,88 мільйона євро. Решту коштів мають надати федеральний уряд та інші співвласники аеропорту.
Реальні загрози для аеропорту Ганновера
Проблема не є суто теоретичною. Аеропорт Ганновера вже неодноразово стикався з появою безпілотників. Зокрема, у ніч проти вівторка через повідомлення про дрон робота аеропорту була тимчасово призупинена, а злітно-посадкові смуги закриті. Це призвело до затримки шести туристичних пасажирських рейсів та перенаправлення одного вантажного літака до іншого аеропорту. Розслідуванням цих інцидентів займається державна служба безпеки Центрального кримінального управління Ганновера, проте подробиць щодо перебігу слідства влада не розголошує.
Ширший спектр загроз та правові прогалини
У ХДС наголошують, що проблема не обмежується лише аеропортами. Нижня Саксонія має важливі морські порти, які також належать до критичної інфраструктури. Себастьян Лехнер зазначив, що наразі не існує достатньо чітких правил, які б визначали дії поліції у разі появи небезпечного безпілотника. Зокрема, залишається невирішеним питання, чи може поліція збити дрон, а також хто нестиме відповідальність за можливі збитки від його падіння.
Представники ХДС закликали прискорити ухвалення відповідних положень до нового закону про поліцію та забезпечити регіон необхідним обладнанням. Лехнер також висловився за можливе залучення Бундесверу до протидії безпілотникам усередині країни, хоча й визнав, що за нинішнього політичного ландшафту в Німеччині реалізувати таку ініціативу буде складно.
Стратегічне значення аеропорту Ганновера
За даними влади Нижньої Саксонії, аеропорт Ганновера є єдиним великим пасажирським аеропортом Північної Німеччини з необмеженим цілодобовим режимом роботи. Його здатність приймати та відправляти літаки вночі робить його важливим резервним аеропортом.
Загальне зростання загрози з боку безпілотників
Нагадаємо, що в Німеччині спостерігається різке зростання кількості випадків появи невідомих безпілотників біля військових об’єктів Бундесверу. Фіксуються вже не поодинокі дрони, а цілі групи безпілотників, що викликає занепокоєння через можливий розвідувальний характер таких польотів. На тлі цих тенденцій у Німеччині посилюють увагу до захисту військової та критичної інфраструктури.
