Розслідування Авіакатастрофи Су-24М на Хмельниччині: Деталі від ДБР
Державне бюро розслідувань (ДБР) завершило важливий етап у розслідуванні авіакатастрофи військового літака Су-24М, що сталася на Хмельниччині. Внаслідок трагедії загинуло двоє пілотів. Головним досягненням слідства стало розшифрування бортового реєстратора літака, яке надало ключову інформацію про обставини події.
Катастрофа сталася 16 червня 2026 року приблизно о 19:00 поблизу одного з населених пунктів Хмельницької області. У той день літак виконував свій другий виліт, який, на жаль, виявився останнім для його екіпажу.
Ключові Висновки з Бортового Реєстратора
Згідно з даними, отриманими з бортового реєстратора, під час польоту виникла критична проблема: відмовили елементи системи управління на лівому крилі літака. Це призвело до втрати керованості, і Су-24М почав неконтрольовано обертатися навколо своєї осі. Літак падав з висоти понад 600 метрів, розвиваючи швидкість близько 809 км/год.
Версія зіткнення з птахом та призначення експертиз
За попередніми висновками службового розслідування, яке проводило командування Повітряних сил Збройних Сил України, існує версія, що пошкодження літака могло бути спричинене зовнішнім чинником. Зокрема, слідство розглядає зіткнення з птахом як одну з можливих причин. Однак, ця версія потребує додаткового експертного підтвердження.
Для встановлення істини ДБР призначило додаткову авіаційно-технічну експертизу. Фахівцям належить з’ясувати, чи могли виявлені пошкодження призвести до такої критичної втрати керованості. Також експерти повинні визначити, чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над літаком та запобігти катастрофі. Окрім того, буде проведено перевірку інших можливих версій для встановлення безпосередньої технічної причини падіння Су-24М.
Остаточні висновки щодо причин авіакатастрофи будуть зроблені після завершення всіх призначених експертиз.
Правова Кваліфікація та Перебіг Розслідування
Розслідування проводиться в рамках кримінального провадження за частиною 2 статті 416 Кримінального кодексу України. Ця стаття передбачає відповідальність за порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу чи інші тяжкі наслідки.
Раніше повідомлялося, що під час навчально-тренувального польоту над Хмельниччиною розбився фронтовий бомбардувальник Су-24М, який належав до 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка. Унаслідок падіння загинули обидва члени екіпажу – пілот і штурман.
Після аварії ДБР та військова комісія негайно розпочали комплексне розслідування для встановлення всіх технічних та інших обставин трагедії. Офіс Генерального прокурора також підтвердив, що літак виконував плановий навчально-тренувальний політ.
Паралельно із розслідуванням ДБР, проводяться службові перевірки безпосередньо у військовій частині, Командуванні Повітряних сил, а також створено спеціальну комісію Міністерства оборони.
