Нещодавнє послаблення санкційних обмежень на російський дизель, ініційоване американською стороною, викликало чимало дискусій. Журналіст Віталій Портников в етері телеканалу “Еспресо” проаналізував, чи дійсно це рішення вигідне для Росії та як воно може вплинути на світовий ринок пального, а також на внутрішньополітичну ситуацію в США.
Чи потрібен російський дизель американському ринку?
За словами Портникова, американський ринок не відчуває нагальної потреби в додаткових обсягах російського дизельного пального. Сполучені Штати самі щомісяця постачають на світовий ринок близько 6 мільйонів тонн дизеля. До того, як українські удари по російських нафтопереробних заводах суттєво вплинули на їхню роботу, Росія експортувала приблизно 3 мільйони тонн дизеля на місяць.
Таким чином, навіть постачання сотень тисяч тонн російського дизеля на американський ринок навряд чи призведе до помітного зниження цін на заправках.
Портников наголосив, що ціни на дизельне пальне в першу чергу залежать від вартості нафти на світових ринках та загальної геополітичної ситуації. Важливим фактором, що впливає на ціноутворення, залишаються також ризики для судноплавства, зокрема в Ормузькій протоці, які збільшують витрати на транспортування та страхування танкерів.
Ціна дизеля не залежить від того, російський він чи американський. Весь дизель однаковий. Він приїде на заправку, де йому встановлять ту ціну, яку коштує дизель. На ньому не написано, що цей дизель зробив Путін, а цей — Трамп.
— Віталій Портников
Стратегічні розрахунки Кремля
Проте, тимчасове послаблення санкцій може мати інший, більш стратегічний вимір. Портников вважає, що це рішення може створити для Кремля перспективи для нарощування експорту в майбутньому, за умови, що Росії вдасться відновити роботу пошкоджених нафтопереробних заводів.
За словами журналіста, Володимир Путін може розраховувати на сприятливіші умови для майбутнього продажу пального. Ключовою умовою для цього є відновлення виробничих потужностей в Росії, а також, можливо, припинення українських ударів по російських нафтопереробних підприємствах. Якщо такий сценарій реалізується, Москва зможе збільшити обсяги експорту та отримати додаткові доходи.
Можливо, Путін сподівається, що Трамп примусить Україну не бити по нафтопереробних заводах Росії. Він їх відремонтує і зможе взимку налагодити продаж більшої кількості пального та заробити більше грошей у майбутньому.
— Віталій Портников
Внутрішньополітичний контекст рішення Трампа
Крім економічних та стратегічних міркувань, рішення американського президента може мати й суто внутрішньополітичне підґрунтя. Портников припускає, що Дональд Трамп прагне продемонструвати виборцям, що він працює над зниженням цін на пальне напередодні проміжних виборів до Конгресу.
Однак, журналіст зазначає, що домовленості щодо постачання російського дизеля, ймовірно, не вирішують основних причин високих цін на нафту. Відтак, це не гарантує суттєвого здешевлення пального для американських споживачів.
Раніше стало відомо, що президент США Дональд Трамп звертався до президента України Володимира Зеленського із закликом утриматися від атак на об’єкти російської нафтопереробної інфраструктури. Також Трамп неодноразово висловлював критичні зауваження щодо дій українського керівництва, стверджуючи, що Україна мала можливість припинити бойові дії раніше.
Таким чином, Вашингтон, з одного боку, прагне знизити ціни на пальне всередині країни, що є важливим фактором для його електорату. З іншого боку, така політика може бути інтерпретована як підтримка Росії, яка, на думку деяких аналітиків, посилює тиск на Україну та веде “тіньову війну” проти європейських держав.
