Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США розслідує програмне оновлення Waymo

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) проводить офіційне розслідування, щоб встановити, чи змогло програмне оновлення компанії Waymo запобігти проїзду роботаксі повз шкільні автобуси з увімкненими червоними сигналами та висунутими знаками зупинки. У всіх 50 штатах США обгін таких транспортних засобів під час посадки чи висадки учнів є незаконним.

Про це повідомляє Wired

Згідно з офіційними документами, Waymo розповсюдила виправлення для програмного забезпечення у середині листопада, а в середині грудня ініціювала добровільне відкликання транспортних засобів. Однак державні регулятори зазначають, що більшість зафіксованих випадків порушень сталися вже після цих дат. Раніше Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB), яка також розслідує ці інциденти, повідомила про випадок порушення у середині січня, через кілька тижнів після оновлення.

Ми досягли значних покращень у поведінці транспортних засобів поблизу шкільних автобусів і з березня минулого року не отримували штрафів за подібні інциденти.

— Дана Галлахер, речниця Waymo

За словами представниці компанії, Waymo продовжує працювати над процесами відкликання для систем, які постійно навчаються та вдосконалюються. Раніше було відомо, що наприкінці минулого року шкільний округ Остіна допомагав компанії збирати дані, організувавши спеціальне навчання для алгоритмів на порожньому паркувальному майданчику з використанням реальних автобусів. Ці заходи відбулися вже після випуску програмного оновлення.

Наразі триває процес перевірки, результати якого можуть призвести до накладення цивільних штрафів на розробника програмного забезпечення. Історія подібних розслідувань свідчить, що суми стягнень для виробників автомобілів та розробників ПЗ можуть сягати десятків мільйонів доларів.