Успішні операції Сил оборони України зі знищення російських нафтопереробних заводів (НПЗ) та логістичних центрів починають приносити значні результати. Паливна криза, що наростає в Російській Федерації, вже відчутно позначається на ситуації на фронті, впливаючи на бойові дії окупаційних військ.
Дефіцит пального на полі бою
За словами речника Об’єднаних сил Збройних сил України, полковника Віктора Трегубова, російські окупанти стикаються з гострим дефіцитом палива, особливо в прифронтових районах Харківської та Сумської областей. Ця нестача настільки серйозна, що загарбники змушені нормувати пальне навіть для забезпечення роботи генераторів.
Основною причиною погіршення ситуації називають ефективні далекобійні удари українських захисників по російських НПЗ, а також атаки середньої дальності по ключових логістичних вузлах противника.
Через постійну загрозу ударів з боку українських безпілотників підрозділи РФ під час наступів дедалі частіше здійснюють логістику та забезпечення пішки.
— Віктор Трегубов
Зміни на фронті
Дефіцит пального призводить до зміни тактики російських військ. Як зазначив Віктор Трегубов, підрозділи РФ, побоюючись ударів українських безпілотників, все частіше здійснюють логістичні операції та забезпечення пішки під час наступів.
Крім того, полковник Трегубов зафіксував загострення ситуації на Харківському напрямку. Протягом останніх 10 днів спостерігається активізація спроб російських військ проникнути в райони поблизу Козачої Лопані (на північ від Харкова), а також в районах Дехтярного та Вовчанська на північно-східному відтинку фронту.
Широкомасштабна паливна криза в Росії
Ситуація з пальним у Росії посилюється. На тлі українських атак на нафтову інфраструктуру перебої з постачанням пального відчуваються майже у 80 регіонах країни, а також на окупованому півострові Крим.
У деяких областях, як-от Забайкальський край та Іркутська область, через дефіцит запроваджено режим «підвищеної готовності». На автозаправних станціях утворюються кілометрові черги, а продаж пального обмежено суворими добовими лімітами — від 15 до 50 літрів на одне авто.
Місцева влада намагається пояснювати ці обмеження «ажіотажним попитом» та сезонними потребами, уникаючи згадок про удари українських Сил оборони по нафтопереробних заводах.
Можливі заходи російського уряду
Для боротьби з кризою російський уряд розглядає низку екстрених заходів. Серед них — тимчасове зниження екологічних стандартів пального до рівня «Євро-2» та можливість імпорту.
Інститут вивчення війни (ISW) прогнозує, що локальні дефіцити пального в Росії будуть посилюватися, якщо Україна продовжить ефективні удари по російській нафтопереробній та логістичній інфраструктурі.
