США заборонили імпорт китайських роботів через загрозу шпигунства
Сполучені Штати запровадили заборону на імпорт нових автономних мобільних роботів, людиноподібних роботів та чотирилапих роботів-собак іноземного виробництва. Це рішення, ухвалене Федеральною комісією зі зв’язку США (FCC), мотивоване міркуваннями національної безпеки та виключенням ризиків, пов’язаних із сучасними технологіями.
Чому виникла заборона?
Сучасні роботи, оснащені камерами, датчиками та мережевими модулями, можуть становити серйозну загрозу. Як пояснили в FCC, такі пристрої потенційно можуть використовуватися для стеження за громадянами США, збору розвідувальної інформації або навіть для віддаленого контролю з боку іноземних структур. Саме тому влада вирішила обмежити їхній доступ на американський ринок.
Які роботи підпадають під обмеження?
Заборона поширюється на нові автономні мобільні роботи, гуманоїдні моделі та чотирилапих роботів. Ці пристрої потребують сертифікації FCC для ввезення, продажу або використання на території Сполучених Штатів.
Перелік обладнання, що вважається ризикованим
Голова FCC Брендан Карр повідомив, що комісія додала до переліку забороненого обладнання дві нові категорії: сучасні роботизовані системи іноземного виробництва та інвертори живлення.
Такий крок покликаний захистити критично важливі ланцюги постачання й знизити ризики для національної безпеки.
— Голова FCC Брендан Карр
Вплив на китайських виробників
Нові обмеження насамперед зачеплять китайських виробників, які наразі домінують на світовому ринку робототехніки. За даними Interesting Engineering, шість із десяти найбільших світових виробників людиноподібних роботів є китайськими компаніями, а їхня частка у світових поставках становить близько 87%.
Очікується, що рішення США суттєво вплине на подальший розвиток глобального ринку робототехніки та посилить технологічне протистояння між Вашингтоном і Пекіном.
Що означають нові правила?
Важливо зазначити, що нові правила не поширюються на пристрої, які вже були сертифіковані до набуття чинності рішенням. Водночас усі нові моделі фактично втратять можливість потрапити на американський ринок без дозволу регулятора.
