Київ, 5 листопада. Ранкові години пік у столиці перетворилися на справжнє випробування для водіїв, які намагаються дістатися з лівого берега на правий. Місто знову охопили масштабні затори, які тривають вже кілька тижнів. Основна причина – обмеження руху на Південному мосту, що спричинило значні незручності для мешканців та гостей столиці.
Ситуація на дорогах
Станом на ранок 5 листопада транспортна ситуація в Києві залишається складною. Найбільші труднощі водії відчувають на під’їздах до Південного мосту, де в ранкові години пік утворюються кілометрові черги з автівок. Обмеження руху на мосту, запроваджені після російських атак, призвели до перенаправлення значної частини автомобільного потоку на інші переправи через Дніпро. Це, своєю чергою, суттєво збільшило навантаження на них.
Додатковою проблемою, що ускладнює рух, є відключення електроенергії в окремих районах столиці. Через це не працюють світлофори, що також негативно впливає на швидкість та організованість транспортного потоку.
Змінені маршрути громадського транспорту
Через перекриття окремих ділянок та загальне ускладнення дорожнього руху, було змінено маршрути деяких автобусів. Зокрема, автобуси №22АТД, №22ТЛ та №91Д тепер прямують через Дарницький залізничний міст, що може збільшити час у дорозі для пасажирів цих маршрутів.
Найбільші затримки руху
За даними Google Maps, найбільші затримки руху транспорту спостерігаються на ключових під’їздах до мостів та на основних магістралях столиці. Водії втрачають значну кількість часу на таких ділянках:
- Харківське шосе — затримка до 27 хвилин.
- Дніпровська набережна — до 23 хвилин.
- Дарницький міст — до 13 хвилин.
- Вулиці Стеценка та Василя Стуса — до 12 хвилин.
- Вулиця Олени Теліги та Берестейський проспект — до 10 хвилин.
- Проспект Степана Бандери — до 9 хвилин.
- Вулиця Дніпроводська — до 8 хвилин.
На проспектах Леся Курбаса та Валерія Лобановського, а також на вулицях Набережно-Хрещатицькій, Новокостянтинівській, Юрія Іллєнка, Чорновола та Івана Виговського затримки становлять від 5 до 6 хвилин.
Вплив на вартість таксі
Зростання навантаження на транспортну систему та обмеження руху безпосередньо впливають на вартість послуг таксі. Поїздка з лівого берега Києва до центральної частини міста зараз може коштувати від 430 до 850 грн. Наприклад, за маршрутом Осокорки — Майдан Незалежності, тариф “Priority” (найшвидше) сягає 779 грн.
Довготривала проблема
Проблеми з рухом у районі Південного мосту тривають вже кілька тижнів. Журналістка Діана Шликова зазначила в ефірі «Новини.LIVE»:
Транспортна ситуація на під’їздах до Південного мосту залишається складною. Водіям доводиться ретельніше планувати свій маршрут. І вже така ситуація тримається кілька тижнів поспіль. Особливо напружена ситуація в ранкові години пік. Ми її зараз спостерігаємо.
Як наслідок, автомобільний потік, перерозподілений між іншими мостами, створює для них додаткове навантаження.
Інфраструктурні виклики та безпека
Нагадаємо, що будівництво альтернативних мостових переправ у Києві розпочалося у відповідь на масовані обстріли мостів по всій Україні. За словами міністра розвитку громад та територій Миколи Калашника, загалом у межах проєкту планують звести 21 нову переправу, а перші мости в Києві мають запрацювати на початку 2027 року.
Російські удари по мостах мають не лише транспортні, а й ширші наслідки. Під мостами прокладені основні водогони та лінії електропередач. Руйнування мостів може призвести до серйозних проблем із системами водо-, тепло- та електропостачання. Експерт з енергоефективності Станіслав Ігнатьєв попереджає, що столиця може зіткнутися з практично повним зникненням гарячої води та затримками в подаванні холодної.
У відповідь на потенційні проблеми, Київ планує додатково забезпечити 40 МВт потужності для підтримки роботи системи водопостачання під час перебоїв з електрикою. Міська влада також пояснила, чому звичайні генератори не завжди можуть забезпечити роботу більшості систем водопостачання під час масштабних знеструмлень.
Столична влада також зазначила, що на повне підключення осель киян до тепла потрібно близько 10 днів.
