Росія таємно скуповує газовози для обходу майбутніх санкцій ЄС
Російська Федерація активно розширює свій флот танкерів для перевезення скрапленого природного газу (СПГ), скуповуючи вживані судна та вводячи в експлуатацію власно вироблені газовози. Цей крок є частиною стратегії Москви для збереження експорту СПГ після запровадження Європейським Союзом нових обмежень, які набудуть чинності у 2027 році.
За даними видання Financial Times, яке посилається на аналітичні компанії Windward та Kpler, Росія нарощує так званий «тіньовий флот» танкерів. За останні шість місяців щонайменше вісім газовозів, придбаних на вторинному ринку, почали перевозити російські вантажі. Загальна кількість суден, пов’язаних з РФ, досягла 25 одиниць, включаючи два нових танкери, побудовані на верфі «Звєзда».
Така експансія флоту може допомогти Росії підтримувати обсяги експорту після посилення санкцій. Схожа схема вже успішно застосовується Москвою для торгівлі нафтою, де сформовано флот із понад тисячі танкерів, які функціонують без західного страхування.
Євросоюз готує заборону на російський СПГ
У першій половині поточного року країни Європейського Союзу закупили значну частину продукції заводу «Ямал СПГ». Однак, з 2027 року імпорт російського скрапленого газу до ЄС буде заборонений. Деякі російські СПГ-підприємства вже перебувають під санкціями, зокрема проєкт «Новатека» «Арктик СПГ-2».
Діяльність «тіньового флоту» та власне виробництво
За інформацією Kpler, чотири нещодавно придбані Росією газовози вже транспортували вантажі з хабів, пов’язаних із підсанкційними підприємствами. Ці судна перейшли під російський прапор та отримали назви «Космос», «Оріон», «Меркурій» та «Луч».
Росія також успішно побудувала два перші власні газовози. Один із них, судно «Олексій Косигін», вже перевозить продукцію з проєкту «Арктик СПГ-2». На верфі «Звєзда» триває будівництво ще чотирьох суден. Водночас постачання шести газовозів льодового класу з Південної Кореї наразі заблоковане через санкції.
Переважна більшість газовозів належить компаніям, пов’язаним з Росією, які зареєстровані в Дубаї, Гонконзі та Сінгапурі. Для приховування походження вантажів судна використовують зручні прапори, тимчасово вимикають навігаційні сигнали та здійснюють перевантаження СПГ між танкерами.
Виклики для створення російського флоту газовозів
Створення «тіньового флоту» газовозів є більш складним завданням, ніж формування аналогічного флоту для нафтових танкерів. Висока вартість таких суден, яка сягає близько 300 мільйонів доларів, та необхідність спеціалізованих систем для зберігання газу при екстремально низьких температурах (мінус 162 градуси за Цельсієм) створюють значні труднощі.
Додатковим викликом для Росії є потреба в танкерах льодового класу для роботи в умовах Арктики. Подальше будівництво газовозів у Росії ускладнюється залежністю від французької компанії GTT, яка є виробником спеціалізованих систем герметизації. GTT припинила співпрацю з Росією у 2023 році через санкції ЄС.
Навіть розробка власного аналога таких систем потребуватиме тривалого процесу узгодження з міжнародними регуляторами. Тому експерти прогнозують, що Москва продовжить практику скуповування вживаних газовозів на вторинному ринку.
Китай як єдиний покупець «Арктик СПГ-2»
Наразі Китай залишається єдиним покупцем продукції підсанкційного проєкту «Арктик СПГ-2». Для транспортування цього СПГ Росія використовує 11 суден, усі з яких перебувають під санкціями Сполучених Штатів Америки.
Приклади операцій проти російських танкерів
У минулому відбувалися випадки проведення операцій проти суден, що входять до складу російського «тіньового флоту». Зокрема, італійські військові за підтримки союзників провели операцію проти санкційного танкера Toa Payoh у Середземному морі. Спецпризначенці висадилися з гелікоптера на судно, яке перебуває під санкціями Європейського Союзу. Операція проводилася за участю грецького військового корабля та польського морського патрульного літака.
Також були зафіксовані випадки перехоплення танкерів, що належать до «тіньового флоту» Росії. Наприклад, французькі військові перехопили танкер Deliver, який, за даними, допомагав Москві обходити санкції та фінансувати війну проти України.
