Звинувачення американського мільярдера Ілона Маска щодо нібито неправомірного використання цивільних терміналів Starlink українськими військовими для “наступальних ударів дронами” викликали значний резонанс. Однак українські фахівці з оборонних технологій наголошують, що такі заяви не відповідають технічним можливостям системи на території України.
Технічні обмеження цивільного Starlink
За словами експертів, для успішного виконання місій з використанням безпілотників, особливо під час руху, необхідне застосування військової системи Starshield. Комерційні термінали Starlink, на відміну від неї, мають суттєві обмеження, які роблять їх непридатними для таких завдань.
Запровадження “білих списків” та військової системи
Колишній позаштатний радник міністра оборони України з питань безпілотників Сергій Стерненко, який був безпосередньо залучений до процесів, що стосуються використання супутникового зв’язку, стверджує, що звинувачення Маска є неправдивими. Він пояснив, що з лютого 2026 року в Україні запроваджено систему “білих списків”. За цією системою, стаціонарні термінали могли реєструвати як військові, так і цивільні користувачі.
Проте, для роботи супутникового термінала під час руху його обов’язково потрібно було внести до спеціального переліку та підключити до військової системи Starshield. Без цього термінали супутникового зв’язку не могли функціонувати в русі на території України.
Тобто використовувати саме цивільний Starlink для виконання місій на безпілотниках було технічно неможливо. Усі місії безпілотників, які потребували супутникового зв’язку, могли здійснюватися лише з використанням Starshield.
— Сергій Стерненко
Обмеження швидкості та географічні заборони
Радник президента України з питань розвитку технологічних напрямів оборони Сергій Бескрестнов, відомий під позивним “Флеш”, додав, що від зими 2026 року для терміналів Starlink на території України, включно з окупованими територіями, діє обмеження швидкості руху на рівні 70–90 км/год.
Крім того, важливим фактором є те, що Starlink не працює над територією Російської Федерації. Ці обмеження, на думку Бескрестнова, унеможливлюють використання комерційної версії системи для здійснення далекобійних і середньої дальності ударів українських безпілотників.
Таким чином, ми ФІЗИЧНО НЕ МОЖЕМО ВИКОРИСТОВУВАТИ КОМЕРЦІЙНИЙ STARLINK для ударів дипстрайками та мідл страйками.
— Сергій Бескрестнов
Реакція на заяви Ілона Маска
Нагадаємо, раніше Ілон Маск заявив, що українські військові нібито використовували комерційний Starlink для “наступальних атак безпілотниками з метою вбивства людей”. Він також повідомив, що відповідну “лазівку” було закрито минулого тижня, та стверджував, що відключення Starlink призвело б до негайного розвалу українського фронту.
Водночас, Ілон Маск неодноразово заявляв, що компанія SpaceX зробила для захисту України більше, ніж будь-яка інша приватна компанія у світі.
