Військові експерти та аналітики відзначають практичний ефект від українських ударів по нафтопереробних заводах (НПЗ) Російської Федерації. Однак, важливо розуміти, що наслідки дефіциту пального відчуватимуться нерівномірно. На думку заступника командира 3-го армійського корпусу Максима Жоріна, першими на собі це відчують цивільні, а не військові.
Практичний ефект ударів по російських НПЗ
Максим Жорін наголошує, що хоча говорити про миттєвий перелом ситуації на фронті через ці атаки не варто, їхній практичний ефект є відчутним. Він зауважив, що інформаційний резонанс від ударів може бути більшим за їхній безпосередній військовий ефект. Проте, проблеми з постачанням палива поступово впливають на російську систему забезпечення.
Чому цивільні відчують дефіцит першими?
Військовий пояснює, що Росія, як держава, першочергово намагатиметься гарантувати постачання палива для своїх військових підрозділів. Це означає, що дефіцит у першу чергу може позначитися на цивільному секторі та населенні.
Важливість ударів по логістиці
Жорін також підкреслює, що важливими цілями є не лише самі нафтопереробні заводи. Значний вплив мають удари по складах із пальним та паливозаправниках, адже вони безпосередньо порушують логістику російських військ. Він навів показовий приклад: навіть за наявності необхідної техніки, військові можуть зіткнутися з проблемою забезпечення пальним. Якщо немає можливості заправити генератор, російські підрозділи можуть втратити можливість заряджати акумулятори для безпілотників. Таким чином, ефект від ударів по паливній інфраструктурі може виявлятися не лише у скороченні виробництва палива, а й у проблемах з його доставкою та використанням безпосередньо на оперативному рівні.
Попередні наслідки українських ударів
Варто нагадати, що українські удари вже спричинили серйозні перебої в роботі російської нафтопереробної галузі. Зокрема, наприкінці липня Тюменський НПЗ повністю зупинив роботу після атаки безпілотників. Це підприємство розташоване більш ніж за 2000 км від українського кордону, і збої на ньому могли посилити дефіцит пального на внутрішньому ринку РФ.
Раніше також повідомлялося, що Росія почала імпортувати бензин з Індії на тлі скорочення внутрішньої переробки нафти через українські удари по НПЗ. Москва перед цим припинила експорт пального, щоб забезпечити власний ринок.
